時間：2022-06-21
來源：恒宇能源公司
中國船舶集團物資有限公司下屬中船恒宇能源（上海）有限公司于2021年一季度成功承接江蘇揚子江船業(yè)集團下屬造船企業(yè)4艘700FEU雙燃料罐箱船，2艘14kTEU雙燃料集裝箱船LNG氣試加注服務訂單。
據悉，上述6艘船舶氣試作業(yè)自2022年1月1日開工，至2022年6月15日順利閉環(huán)，共計用時52天（含設備運輸、拆裝時間），期間設備調度6次，人員調度59人次。累計使用液氮717噸，加注LNG2478噸。
在毫不放松抓好疫情防控工作的基礎上，恒宇能源公司多措并舉推動本次LNG氣試加注業(yè)務開展，確保項目的按期順利完成。
統籌協調克服困難
在氣試加注業(yè)務的作業(yè)過程中，恒宇能源公司克服疫情反復和交船節(jié)點的多重考驗，協調各方資源，體現了公司在常態(tài)化疫情防控下統籌安全生產的專業(yè)能力。今年4月初，在上海疫情嚴峻、封閉式管理的模式下，如何能安全、及時的完成加注任務，是業(yè)務開展所面對的現實問題。對此，恒宇能源公司員工統一思想，發(fā)揚“逢山開路、遇水架橋”的決心。為避免影響白天生產，管理團隊每天晚上通過線上例會的形式溝通匯總當天現場及氣源保障情況，部署后續(xù)生產工作，針對存在的問題指定專人進行督促落實；同時建立工作群，群內人員保證24小時在線，實時解決遇到的問題。為保障船廠按期交船，公司克服疫情期間陸運停運問題，及時整合資源，采用船運的方式，將設備及時運抵施工現場，期間實施往返運輸3次，圓滿按節(jié)點保障設備到位。
做好技術服務保障
在項目實施前期，多次派遣技術人員前往項目作業(yè)碼頭進行現場調研考察，確定碼頭作業(yè)可行性并出具詳細作業(yè)方案。同時，積極會同船廠技術部門及供氣系統廠家進行溝通交流及技術交底，分享其他船廠實施案例和經驗，對船廠制定的氣試大綱提出合理修改意見，提前排除作業(yè)過程中可能遇到的技術問題。針對首制船干燥惰化時間偏長的現象，通過技術工藝改進，減少氣體排放，提高了作業(yè)效率，比原定計劃提前24小時完成氣試加注作業(yè)。
配齊配強人員隊伍
選派技術熟練及經驗豐富的人員進行現場加注作業(yè)，作業(yè)前完成應急演練、填寫船岸互檢表、進行技術交底，為項目的順利實施奠定了基礎；作業(yè)中現場作業(yè)期間人員食宿在船，做到船上船下聯動，盯緊工藝節(jié)點轉換的關鍵點，提前做好工藝轉換的準備工作。
保證加注氣源供應
優(yōu)化氣源計劃，按工藝節(jié)點進行供氣，確保不停工、不斷供。受制于場地限制，無法同時進行4車加注，公司員工及時優(yōu)化設備擺放位置，在確保安全的情況下實施3車同時加注，縮短加注時間達8小時；同時按照防疫要求，對駕駛員進行閉環(huán)管理，全流程跟蹤，落實各項防疫要求，作業(yè)期間未發(fā)生疫情傳播。加注作業(yè)期間，公司多方協調資源，克服疫情及運輸資源受限等困難，及時滿足甲方臨時增加的LNG供應量需求。
恒宇能源公司作為物資公司下屬專業(yè)化船舶新能源加注公司，積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略，圍繞今年全國節(jié)能宣傳周“綠色低碳，節(jié)能先行”的主題，以大力布局和發(fā)展LNG產業(yè)鏈、綜合能源業(yè)務為目標，以提升能源科技創(chuàng)新與研究、加大與科研院所的合作為重點，以船舶新能源加注為抓手，不斷拓展自身能源業(yè)務范疇，爭做船舶新能源綠色產業(yè)鏈的實踐者和貢獻者。
